Vauxhall在柴郡的Ellesmere Port工廠的未來已成為Stellantis Group Electric Vans的生產設施，包括Vauxhall，Peugeot和Citroen商用車輛， 。 Vauxhall設施將被轉換為專門建造的工廠，用於Stellantis集團的一系列純電動商用汽車和人員運營商，以生產即將出發的Astra Family掀背車的生產。 廣告 – 帖子繼續以下 這表明Ellesmere港口將生產Vauxhall組合，標致E-Partner和Citroen E-Berlingo以及其MPV等效物。 Stellantis還確認工廠將同時提供英國和歐洲市場。 新的2022 Vauxhall Astra現在從23,275英鎊開始銷售 斯泰蘭蒂斯（Stellantis）擁有英國政府的投資，已分配了1億英鎊的重新流動 – 該公司的目標是首先要明年發行生產線。[…]
Read moreMonth: February 2023
新的雙運動Skoda Enyaq IV 80X Sportline用261bhp
暴露於Skoda Enyaq IV SUV是該公司的第一款定制電動汽車，並且已經揭示了最有力的新版本，是最有力的設計設計。日期。它被稱為80x Sportline，它為Enyaq系列帶來了更多的性能以及四輪驅動，成本從46,610英鎊開始。 到目前為止，Enyaq IV僅提供了單個電動機設置，但是80x Sportline也可以在前橋上獲得電動機。新的雙運動計劃創建了一個集成的261bhp和425nm，高於201BHP以及310NM的後輪驅動Enyaq IV 80 Sportline。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 80x Sportline的0-62mph時間為6.9秒，儘管最高速度以99mph的速度高，就像該系列的其餘部分一樣，Enyaq IV是最快的Enyaq IV。 購買2022的最佳電動汽車 80x[…]
Read more法拉利·拉弗拉里（Ferrari Laferrari Drive）審查綜述
法拉利（Ferrari）終於在法拉利·拉弗拉里·哈特賽（Ferrari Laferrari Hypercar）中將世界的機動壓力機鬆散。這是汽車迷一直在等待的那一刻，因為950bhp V12 Laferrari首次在2013年的日內瓦車展上揭曉。 拉弗拉里（Laferrari）的任務不僅是將旗幟作為有史以來最快，技術先進的航行法拉利（Ferrari）的最快和技術先進的任務。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 邁凱輪P1和保時捷918 Spyder已經由記者驅動，因此法拉利·拉弗拉里（Ferrari Laferrari）與汽車審稿人一起到達，非常意識到它應該擴展到高度為冠軍HyperCar冠軍。 它會遇到挑戰嗎？繼續閱讀我們對法拉利Laferrari評論的最終綜述，來自世界尊敬的汽車出版社… •世界上最快的汽車是什麼？ •法拉利·拉弗拉里（Ferrari Laferrari）vs邁凱輪P1 vs保時捷918 Spyder 法拉利·拉弗拉里（Ferrari Laferrari）評論：全路考試判決[…]
Read more新本田爵士E：Hev Ex Style Tops Hybrid Supermini的陣容
本田為爵士E：HEV推出了新的旗艦飾面級別，稱為前風格。它的價格從24,845英鎊起，並且具有一些化妝品調整以及更多的技術。 基本本田爵士樂的樣式修改包括特定於型號的16英寸合金輪轂，對比對比的黑色屋頂以及掀背車的鏡子蓋，側面造型以及後擾流板的黑色替代品。 本田用E：n-badged概念的三重奏概述了全電動未來 同樣，除了本田的“傳感”安全設備套件之外，它還擁有更多的設備，還有停車攝像機以及盲點跟踪系統作為標準配置。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在內部，本田幾乎沒有改變。與EX等級完全相同的九英寸信息娛樂系統，但是現在包括一個集成的SAT-NAV系統。 前風格的設計僅提供本田的E：HEV混合動力總成。它將1.5升的四缸汽油發動機與兩個電動機以及一個緊湊的鋰離子電池組混合在一起，以實現108bhp的集成輸出以及253nm的扭矩。 汽油發動機與巧妙的固定齒輪變速箱配對，本田說，它比CVT更光滑，而且更有效。該動力總成在WLTP集成周期中返回宣布的62.8mpg，並返回102G/km的CO2。 本田同樣渴望指出，購買者可以以4,733.77英鎊的押金出租新的爵士E：HEV Ex Style，由36個月付款259英鎊，以及最終還款13,292.08英鎊，如果他們想保持13,292.08英鎊學期結束時的汽車和卡車。 現在，單擊此處，以查看有關本田未來純電設計範圍的計劃…
Read more新的特別版Kia Niro Link的銷售價格從25,995英鎊
開始，新的起亞Niro Link特別版在英國發售，從25,995英鎊起，作為自動充電混合動力車或31,355英鎊作為插件雜交種。 添加值的鏈接設計位於基本“ 2”上方，以及Niro的自動充電和插電式混合動力範圍的“ 3”下方。鏈接添加了基本規格“ 2”上未提供的許多功能皮革內飾。 新的2022起亞Niro以及E-Niro動力總成詳細介紹 另外三種油漆顏色 – 跑道紅色，海洋藍色和鋼灰色 – 免費提供。鏈接上的其他基本功能包括4.2英寸的顏色屏幕，Android車以及Apple Carplay兼容性，避免碰撞的幫助以及牽引包。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 Niro並不是唯一獲得新鏈接版本的起亞。 Xceed Edition設計已被Xceed Connect取代，新移民在儀表夾中添加了完全相同的4.2英寸顏色信息屏幕以及在Niro鏈接中發現的10.25英寸觸摸屏，此外還包括特殊的“[…]
Read more雪鐵龍Berlingo MPV於2021年更新了雪鐵龍的更多創新
，通過添加更多創新並簡化了MPV的陣容，從而在2021年更新了Berlingo品種。經過修訂的人員提供商將於今年10月開始銷售，入門級感覺變體的成本從22,135英鎊開始。 雪鐵龍對Berlingo陣容的最大更新是在最昂貴的RIP捲髮以及樣式的XTR型號上增加了新的10英寸數字量規組。它取代了舊的模擬錶盤，並為驅動程序提供了三種屏幕模式的選項。 新的2021雪鐵龍E-Berlingo EV現在從29,575英鎊開始銷售 Berlingo的舊旋轉自動變速箱選擇器同樣也被斧頭，以支持在純電動E-Berlingo中發現的完全相同的E-Toggle開關式系統。雪鐵龍指出，新選擇器比MPV的原始設置更容易使用。 廣告 – 文章繼續以下 雪鐵龍同樣將Berlingo的陣容進行了重組，從而拋棄了該系列中的中檔樣式變體。 2020年推出的特別版RIP捲髮設計與填補了空白一樣多，這意味著購買者現在只能選擇三個規格 – 感覺，Rip Curl以及樣式的XTR。 感覺設計具有16英寸鋼輪，LED白天行車燈，手冊空調以及八英寸的信息娛樂系統的基礎。購買者同樣可以將MPV具有基本或長輪鍵配置，後者使Berlingo的座椅能力高達七個。
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