Polestar進一步概述了其環保證書，但最終成為了未支持的指數路線圖計劃的合作夥伴。
該倡議是聯合國爭取零運動的一部分，它鼓勵各個市場各個細分市場的業務迅速減少其碳足跡，並根據《巴黎協定中規定的1.5度氣候目標》的業務經營而受到業務運營的支持。
新的2024 Polestar 5，競爭保時捷Taycan和Audi E-Tron GT
這意味著通過主動措施將全球溫度的升高限制在前工業水平以上的1.5度攝氏度。
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Polestar宣稱，它將減少其產品，生產技術以及供應鏈中的碳排放，瑞典品牌逐步淘汰混合引擎的Polestar 1，最終成為純電動汽車的賣家，以及推動更綠色的電動汽車充電方法。
Polestar同樣表示，它不會通過種植樹木來平衡其未來的碳排放。取而代之的是，它聲明它可以從生產方法中減少必要的排放，而Polestar對開發汽車和卡車的方法進行了必不可少的修改以及來源的材料。
該公司將使用更少的原材料，同時推動其車輛更具可回收性，因為它致力於建立循環經濟。該品牌已經表示，它的目的是到2030年生產世界上第一個氣候中立（不僅僅是碳中性），並從供應鏈的每個元素，生產以及車輛的使用中消除了排放。
Polestar的首席執行官Thomas Ingenlath說：“我們傾聽科學的傾聽，該科學告訴我們，我們的行動不足以保持在1.5度的氣候目標範圍內。汽車行業可能會對這一影響產生深遠的影響。
“我們與指數路線圖的合作夥伴關係將為我們提供與我們有野心水平的企業一起制定氣候策略的機會。我們同樣希望利用這個平台來影響決策者和氣候政策。
現在檢查了我們的兩次polestar 2和特斯拉設計的兩次測試3.讓我們在下面的評論部分中理解您的想法…