的45分，來自利物浦的駕駛員損害了記錄，因為駕駛執照上的得分最多。
根據DVLA發布的數字，該男子仍在道路上，累積了45分，打破了先前的42分。
這些積分全都是因為未能披露駕駛員的身份或2012年10月以及2013年6月之間的超速。
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在Totting Up系統下，如果駕駛員在三年內達到12分，則通常會禁止使用，但是無數駕駛員超過了閾值，並且仍在方向盤後面啟用。
第二高的車手是來自沃靈頓的一個人，他在2012年2月不到兩週的時間內被六次獲得保險範圍而獲得36分。
沒有提供所有者的身份，超速行駛以及未投保的是獲得許可證的最典型原因。
蓋伊更有可能在排名前20名的執照持有人中只有三名女司機來駁回立法。一名來自赫爾的女性駕駛者在兩個月內被捕八次後被抓到八次。
高級駕駛者研究所（IAM）以信息請求靈活地發現了統計數據。
IAM首席執行官西蒙（Simon）最佳行政長官表示，在去年9月的啟示錄後，他們得到了更多的保證，一個人駕駛者得到42分，並且仍在駕駛。
他說：“令人難以置信的是，我們現在有人以45分的速度開車。 DVLA必須迅速概括其係統以及與法院的聯繫，以確保整個原則以及您離開道路的整個原則不會受到破壞。
“有些駕駛員可能能夠不受懲罰的任何提示，然後說出自己的禁令，都會使我們的整個執法方法受到質疑。”