Alfa Romeo Mito Hatch面對斧頭

Alfa Romeo Mito的未來懸掛在平衡中,菲亞特·克萊斯勒首席執行官Sergio Marchionne在日內瓦電動機上揭示了汽車可能會改變方向的變化。
當6月1日的演講中揭示該品牌的新策略時,將會變得更加清晰,但是很明顯,該汽車不會以當前形式繼續。
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“如果將來有一個線索,我認為它不會處於目前的狀態,” Marchionne說。 “市場縮水 – 兩門B細分掀背車是一個非常不斷縮小的市場。
“實用性有限,因此我們必須小心。”
阿爾法·羅密歐Mito SUV?
隨著SUV銷售的爆炸,一種可能性是MITO銘牌可以轉移到小型跨界車中。
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)專注於提供更多的SUV,而不是替換Giulietta和Mito,而公司的老闆Reid Bigland甚至暗示去年可以完全放棄這些模型。
儘管阿爾法的首席技術官羅伯托·費德利(Roberto Fedeli)自那以後暗示,朱利埃爾塔(Giulietta)的孵化場仍然在卡上,但這種統一的市場趨勢。
儘管如此,Giulia Saloon和Stelvio SUV的成功還是為意大利品牌樹立了新的身份,諸如Giulietta和Mito之類的型號不適合Bigland的新黴菌。 “他們仍在銷售,但他們以歐元為中心;我們不會在美國出售它們,也不會將它們滾入中國。”比格蘭德說。

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