雪鐵龍已經證實了C1現在已經停產，從而結束了該品牌參與小型汽油動力的城市汽車和卡車領域的參與。
根據雪鐵龍的說法，C1在2005年至2022年的生產運行中增加了超過120萬的銷售額。這輛車的兩代人在捷克共和國開發了與C1的Peugeot 108完全相同的生產線以及Toyota，以及Toyota Aygo兄弟姐妹。
十大最便宜的汽車和卡車出售2022
豐田考慮到了psa-toyota合資企業開發了城市汽車和卡車三人的Kolin工廠，並將其繼任者暴露於Aygo：SUV影響了Aygo X. citroen以及Peugeot，以及沒有驗證的計劃對於新的汽油驅動的A段替換量，雪鐵龍正在引入AMI，這是一種電動四輪驅動器，它將接管該品牌最小和許多經濟模型。
廣告 – 帖子繼續以下
AMI並非直接替代C1，而是小得多，長度為2.41米，只需提供兩個座位。 5.5kWh的電池可引用46英里的引用 – 全額費用約為三個小時，而最高速度為28mph。 AMI的費用將在英國起價約6,000英鎊左右，超過12,000人已經通過賺取250英鎊的可退款押金來表達了他們的利率。
為了插入C1留下的多種空間的努力，該品牌的英國部門揭露了一種新的C3變體C3 You。它比即將離任的C1型號更實惠，起價為12,995英鎊。
現在檢查了有關雪鐵龍我的AMI貨物概念…