Toyota在今年的Tokyo Automobile Salon上推出了新版本的Toy-Electric BZ4X SUV，並用其GR Sports規範裝飾。暫時仍然是一個概念 – 但是，鑑於裝飾的普及，我們希望它很快會變成生產模型。
豐田尚未為BZ4X GR Sport Concept發布任何技術細節超過標準SUV。
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因此，該概念具有運動型車身套件，更大的合金輪轂，啞光黑色油漆和一套運動座椅。這輛車似乎也比標準BZ4X低一些，這表明豐田可能會進行一些懸架更改。
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Yaris GR Sport獲得了重新覆蓋的減震器，額外的底盤支撐和新的電動轉向系統，使其感覺更加專注於駕駛 – 所有這些都是BZ4X的新型GR Sport版本的可能性。
豐田使用其電動SUV的兩種動力總成，兩者均由相同的71.4kWh電池組供電。入門級型號的前軸上安裝了201bhp電動機，使用0-62mph的時間為8.4秒，最大範圍為280英里。
在此之上，有一個雙運動器，四輪驅動系統，它在後橋上增加了一個額外的電動機，可將電動汽車的輸出提高到215bhp和336nm的扭矩。額外的咕runt額將汽車的0-62英里 /小時的時間降低到7.7秒，而額外的電動機也帶來了一系列越野偏見的底盤設置，專門用於在雪或泥漿上行駛。
由於BZ4X GR運動仍處於概念階段，豐田尚未傳達任何定價信息。不過，當它到來時，我們希望它將在SUV的陣容中佔據頭把交椅，當配備豐田雙運動動力總成時，將電動汽車的價格更接近50,000英鎊。
作為參考，當前頂級雙運動BZ4X運動的起價從48,350英鎊起。中距離花冠設計與旗艦花冠Sport之間還有1,500英鎊的價格，這是一種定價方法豐田，可以輕鬆地使用BZ4X複製。
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