，我們是雷諾（Renault）在Car Express的雷諾較小汽車的忠實擁護者，這是該公司最近在Clio，Captur和佐伊。但是，我們越來越令人困惑的是，公司計劃使用其更大的型號完成的工作 – 像Megane這樣的汽車，對大眾高爾夫和福特Focus和福特福克斯（Ford Focus）和福特（Ford Focus）等人的邊緣化，而Kadjar則在看上去越來越匿名的Kadjar。擠滿了家庭SUV課程。
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但是現在，我們可以講新故事的第一部分，因為雷諾·範·丹·阿克（Laurens Van Den Acker）領導的雷諾的設計師將梅加恩（Megane）變成了時髦的全電動跨界。
新的雷諾梅根e-e-tech電氣加入家庭跨界競爭
這是一個非常重要的揭示 – 不僅是因為它顯示了具有巨大公平的徽章的未來，包括英國。 Megane Evision也是雷諾的新老闆，前席位負責人盧卡·德·梅（Luca de Meo）的初始演講（僅在線）的震撼人心當地競爭對手Groupe PSA感到高興。
這將不是一件容易的事 – 尤其是因為法國政府本身在雷諾中佔有一致，對工廠和生產地點做出必要的決定可能會棘手。但是de Meo是以前的銷售和營銷人員，因此，他對品牌優勢和客戶真正想要的東西有了深刻的了解。
從Megane Evision（Megane Evision）來說，這是顯而易見的 – 目前的五門艙口的明顯演變，但現在以純電SUV形式進行了，而Dacia Spring上周也揭示了Dacia Spring。雷諾（Renault）的預算子品牌通常對客戶需求有剃須刀的關注，而這款嬰兒電動SUV具有巨大的動力來改變電動汽車市場。
毫無疑問，德梅和雷諾仍面臨很多挑戰。但是，本週的新聞是他們計劃如何征服他們的令人鼓舞的跡象。
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