“燃油稅增加將是一個很小的代價”

擔心燃油稅將在春季預算中增加的預測?不要。在出色的方案中,下個月從泵的次要價格上漲沒什麼大不了的。汽車用戶在駕駛和不動用生活期間關注自己的事情非常重要。沒錯,總理Rishi Sunak的債務約為4億英鎊,因此他可能會使已經徵稅的汽油和柴油更加昂貴。但是,通過了解這可能會導致典型的私人駕駛員升起的數額可忽略的典型私人駕駛員的每週燃料費用,從而在上下文中尚待確認。
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但是,即使在泵中以這種財政部為主導的價格上漲,MR,MRS或MS平均駕駛員也不需要從一年到下一年的燃油上花費更多的燃料。如果您對2020年汽油或柴油支出的限制是1200英鎊,那麼即使價格上漲,也確實有可能將其保持在2021年的1200 pa水平。如何?在加速器踏板上走得容易一些;抵制高速公路服務區泵;如果您可以選擇在充血時進行駕駛,請不要在節能高峰時段開車,從而使您的汽車少喝酒。

大多數經濟的SUV,4×4和交叉2022

此外,持續的封鎖,較少通勤到傳統工作場所,更多的工作,在線購物和交貨增加,以及其他減少旅行的措施意味著較低的平均水平。更少的里程=減少燃油支出=降低燃油費用。

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