保時捷正在召回今年6月之前製作的全電動Taycan的版本，以正確的軟件故障，可以在不警告的情況下削減車輛的電源。
Taycan的動力總成控制器和電力電子設備之間的軟件通信中的故障導致汽車提出儀表板，以提醒駕駛者，敦促駕駛者找到安全的停車場所。汽車切割驅動器，但仍然可以轉動並剎車到停頓。保時捷估計，如果以75英里 /小時的速度行駛，大約需要90秒的時間才能做到這一點。一旦汽車安全停止，關閉並重新啟動，它通常會再次運行。
更多的保時捷Taycan變體可能會在管道中
該故障發生在受召回影響的43,000輛汽車中的0.3％發生。他們的經銷商正在與保時捷客戶聯繫，該補丁將需要大約一個小時才能完成。該修復程序是在車間中進行的，而不是在空中進行，因為它需要對動力總成控制器進行校準。預計在召回中將包括大約4,500輛汽車。
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Taycan的動力傳動系統項目負責人Klaus Rechberger告訴Automobile Express，沒有明確的參數迫使該問題發生。他說：“這完全是零星的。” “我們首先在我們自己的測試中確定了問題，並且我們對汽車上的多個傳感器進行了深入的測試，以檢查該問題。沒有一組場景可以自動複製這種情況。”
Rechberger說，在保時捷下一次EV發布之前，該軟件問題已經被納入了“學習過程”，即即將推出的Pure-Electric Macan，並表示該公司現有的混合模型不受影響。
奧迪已經對E-Tron GT和RS E-Tron GT進行了類似的召回，這兩家GT都是姐妹汽車。但是，考慮到這些汽車的生產比保時捷晚，涉及的汽車數量要小得多。奧迪已向汽車快車（Automobile Express）確認，在英國祇有58輛汽車被召回，其中46輛已經應用了修復程序。
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