日產在與政府談論有關在桑德蘭開設“ Gigafactory”電池生產設施的談判的最後階段，可以在本週晚些時候宣布。
據英國廣播公司稱，希望該工廠能夠在2024年在線，及時及時根據英國製造的英國製造的汽車製造的汽車的數量，根據英國和英國之間的貿易協議條款作為英國退歐談判的一部分，歐盟。
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英國廣播公司（BBC）聲稱，儘管尚未披露政府對該項目的投資範圍，但它正在造成整體成本，預計總共將達到數億英鎊。
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日產已經在桑德蘭（Sunderland）生產了全電動葉子，建造新的電池工廠將暗示未來的全電動日產型號也可以在英國製造。該公司現有在桑德蘭現有地點的擴建將使英國脫歐後的英國成為日本最大的電動汽車生產中心，每年建造20萬輛插入式車輛，並創造數千個工作崗位。
據說，傳聞中的新工廠將由日產的中國電池製造商Envision運營，該工廠在2019年購買了日本品牌的全球電池工廠的股份。
汽車製造商和貿易商協會以前曾強調汽車公司選擇英國作為建造新的Gigafactories的地方的重要性，以增加汽車生產並實現排放目標。
英國第一個Gigafactory的建設 – 諾森伯蘭郡的英式伏特遺址 – 始於2022年，將於2023年投入運營，應在2027年全額負擔，這將每年生產30萬鋰離子電池組。
考文垂市議會和考文垂機場還於2月宣布，共同出價，向汽車公司提交計劃申請和20億英鎊的資金，用於西米德蘭茲郡的一家Gigafactory，但尚未確認這正在進行中。
日產發言人告訴《金融時報》，該公司“目前沒有進一步的計劃”，而Envision發言人補充說，“目前沒有進一步的計劃或評論”。
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