豐田燃料電池轎車(Toyota Fuel Cell Sedan)透露

豐田汽車供電燃料電池轎車的最終設計在明年4月的日本推出之前已被揭露。
有限的數字將在2015年夏季將其延長,儘管英國的價格和規格細節尚待確認,但在日本,四門轎車將起價約700萬日元,售價約為40,475英鎊。
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基於去年東京車展上揭幕的近乎生產的FCV概念,燃料電池轎車使用豐田的緊湊型燃料電池堆和一對高壓氫氣罐。
然後,由從空氣中收集的氫和氧氣之間的化學反應產生電能,水蒸氣是駕駛唯一產生的廢物。
性能和射程匹配汽油汽車
好處也不是純粹基於排放的。豐田聲稱性能和範圍都與汽油發動機的車輛緊密相匹配,同時加油大約需要三分鐘的時間 – 距離內燃燒驅動的汽車還有一些路要走,但遠遠遠遠不如電動汽車所需的冗長充電時間。
這家日本製造商還認為,氫具有“巨大潛力”作為替代燃料,因為太陽能和風能等能源很容易產生,並且可以直接存儲和運輸。
聲稱的比電池更高的能量密度和超出汽車使用的潛在應用(例如,大規模發電)也同樣吸引人。
•很多經濟的汽車
豐田歐洲執行副總裁之一卡爾·施利希特(Karl Schlicht)評論說:“我們對燃料電池技術的到來感到非常欣喜。” “當然,還有很多挑戰,例如加油基礎設施和客戶意識的可用性。”
“在歐洲,我們將逐步採用它,逐漸在選定的市場中引入汽車。但是我們相信,作為為車輛供電的一種方式,氫氣將變得越來越受歡迎。”

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