本田消除了英國的柴油發動機版本的HR-V版本，這意味著該公司的英國陣容現在僅是汽油，混合或純電源。
本田對自己的決定保持自信，堅信其混合引擎設計將同樣能很好地為具有里程意識的駕駛者服務。
本田HR-V評論
在過去的幾年中，本田一直在全公司範圍內穩步淘汰其最污染的動力總成。公司的I-MMD混合動力系統的引入在此過程中發揮了重要作用，新的爵士混合動力車也是如此。
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最近推出了基於同一平台的新的純電交叉，最近推出了電池電力本田E電池電池E電池。而且，除了在其範圍內取消最後的柴油選項外，本田還提出了自己的截止日期，以使未來三年內現有的汽油範圍電氣化。
該品牌的發言人說：“本田加速了其所有歐洲主流汽車設計的計劃，從2025年到2022年，我們的汽車汽油混合動力技術將在實現這一目標方面發揮關鍵作用。因此，我們計劃在2022年底之前歐洲生產柴油動力總成，以停止。但是，在英國的地方一級，我們現在已經停止出售柴油汽車。”
柴油動力的HR-VS仍將在短時間內從本田英國經銷商處以剩餘股票提供。
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