於去年年底揭幕，雷克薩斯（Lexus）將其ROV越野越野車概念帶到了今年的東京汽車沙龍。它預覽了雷克薩斯品牌的可能擴展，以及一些實驗性氫技術，該技術以與常規燃燒引擎相同的原理運行。
雷克薩斯（Lexus）的歐洲老闆Spiros Fotinos最近將ROV描述為一款汽車，該汽車是為了“以真正的雷克薩斯（Lexus）方式為我們的客戶解開一種新型的越野冒險” – 我們會說，雷克薩斯（Lexus）具有“ Off–道路”的一部分，這是一個簡短的釘子。
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這是一個小型的兩座越野車，其設計與Can-Am Maverick的設計相似，具有裸露的結構，長途旅行懸架和矮胖的越野輪胎。它的長度僅為3.1米，寬1.7米 – 儘管大燈設計確實暗示了連接，但它的外觀與雷克薩斯的公路車幾乎沒有共同點。
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機艙甚至不像傳統的雷克薩斯，帶有裸露的碳纖維裝飾，皮革方向盤，簡單的Rev-Counter和只有幾個開關。此外，座椅還用擦拭的合成皮革內飾修剪，因為它們被開發成臟。
雖然這些牆壁設計選擇肯定是從雷克薩斯（Lexus）等品牌中有趣的，但汽車的真正重要性是它選擇動力總成。它使用1.0升三缸燃燒引擎，該發動機由氫氣燃料，並從高壓儲罐中供電。