豐田汽車供電燃料電池轎車的最終設計在明年4月的日本推出之前已被揭露。 有限的數字將在2015年夏季將其延長，儘管英國的價格和規格細節尚待確認，但在日本，四門轎車將起價約700萬日元，售價約為40,475英鎊。 廣告 – 帖子繼續以下 基於去年東京車展上揭幕的近乎生產的FCV概念，燃料電池轎車使用豐田的緊湊型燃料電池堆和一對高壓氫氣罐。 然後，由從空氣中收集的氫和氧氣之間的化學反應產生電能，水蒸氣是駕駛唯一產生的廢物。 性能和射程匹配汽油汽車 好處也不是純粹基於排放的。豐田聲稱性能和範圍都與汽油發動機的車輛緊密相匹配，同時加油大約需要三分鐘的時間 – 距離內燃燒驅動的汽車還有一些路要走，但遠遠遠遠不如電動汽車所需的冗長充電時間。 這家日本製造商還認為，氫具有“巨大潛力”作為替代燃料，因為太陽能和風能等能源很容易產生，並且可以直接存儲和運輸。 聲稱的比電池更高的能量密度和超出汽車使用的潛在應用（例如，大規模發電）也同樣吸引人。 •很多經濟的汽車 豐田歐洲執行副總裁之一卡爾·施利希特（Karl Schlicht）評論說：“我們對燃料電池技術的到來感到非常欣喜。” “當然，還有很多挑戰，例如加油基礎設施和客戶意識的可用性。” “在歐洲，我們將逐步採用它，逐漸在選定的市場中引入汽車。但是我們相信，作為為車輛供電的一種方式，氫氣將變得越來越受歡迎。”
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特別版Alpine A110 Legende GT更新了2021年
Alpine已重新啟動了2021年的A110 LegendeGT。法國品牌的更舒適的特別版版本的保時捷Cayman 718競爭對手現在可以選擇兩個設計規格以及在A110S中發現的相同的288bhp 1.8升汽油發動機。 現在可以訂購，價格從61,655英鎊起。但是，感興趣的買家將需要迅速移動，因為將在所有歐洲市場中共享300個可用型號。 十大最佳跑車2022 Legende GT版本的A110增益熏制白色LED後燈，金剎車鉗，金色高山徽章和一套獨特的18英寸合金輪轂。還有兩種獨家油漆飾面可供選擇；汞銀和深淵藍色。 廣告 – 文章繼續以下 機艙的裝飾根據油漆表面差異。無論選擇什麼，它都配有一對淺舒適的套頭桶，用銀色的汽車上的黑色皮革修剪，藍色汽車上的琥珀色皮革。方向盤和門面板也進行了修剪以匹配座椅。 在機艙的其他地方，還有一個迪納米卡絨面革的頭條新聞，乘客足蹟的鋁製腳踏板以及儀表板和中央控制台的一些獨特的碳纖維飾邊，它的銅片通過面板編織。每個型號還具有編號的牌匾，標誌著其在構建系列中的位置。 與現成的A110相比，還有一些生物舒適感，例如主動的運動排氣，前後停車傳感器，倒車攝像頭和優質的焦點音頻系統。一個七英寸的信息娛樂系統完成了設備清單。 像舊的傳奇GT一樣，這種新型號由渦輪增壓1.8升四缸汽油發動機提供動力。但是，如果以前的汽車僅具有標準A110的249bhp曲調，則更新的型號的輸出與功能更強大的A110s相同。 這意味著288bhp和320nm的扭矩，Alpine說這足以在4.4秒的0-62英里 /小時的時間內，最高時速為155mph。發動機通過七速雙離合器自動變速箱將驅動器發送到後輪。 現在閱讀有關阿爾卑斯山計劃的純電未來的所有最新消息…
Read more新的2021 Nissan Z運動車推出了400bhp
Nissan的370Z替代者。它被稱為日產Z，它是日本品牌長長的Z品牌跑車的最新設計，它可以通過原始的Datsun 240Z延伸到1969年的所有方法。 Nissan旨在與Toyota Supra和New BMW 2系Coupe之類的公司競爭，迄今為止，NISSAN僅驗證了新人的北美介紹，以及基於我們從原始高管那裡聽到的，該公司在Proto的曝光下聽到Z的想法去年，歐洲的一個引入看起來不太可能。 特別版日產GT-R Nismo揭曉了2021年 它由雙渦輪增壓3.0升V6汽油發動機提供動力，該發動機可創建400bhp和475nm的扭矩。再說一遍，比舊的370Z的功率要高得多，其功率比其主要競爭對手新寶馬M240i高得多。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 發動機通過六速手冊變速箱將驅動器發送到後輪，並帶有碳纖維驅動軸以及自動匹配匹配功能。九速自動變量是可選的。 Nissan的工程師針對舊的370Z進行了基準測試，其目標是處理增強功能，以提高身體剛度，較大的直徑減震器以及新的Double Dish Bistbone前懸架，並具有較高的腳輪角度，以幫助直線穩定性。前輪胎同樣更寬，日產國家已協助彎彎曲曲高達13％。
Read more新的2021 Genesis G80高管轎車的價格從37,460英鎊
售出，G80 Saloon將是今年夏天在英國發售的兩種創世紀產品之一，以紀念該品牌在歐洲的官方介紹。 G80的價格從37,460英鎊起，將與梅賽德斯E級競爭，而它將與GV80大型轎車一起參加Genesis的陣容。 Genesis尚未發布G80的深入規格，但該公司表示，該轎車將分為兩個裝飾水平，在英國有兩種動力總成。 最佳執行汽車2022 不同的裝飾選項將是徽章高級產品線和豪華線，後者為轎車的起價增加了4,800英鎊。傳統設備包括LED大燈，19英寸合金輪轂，電折門鏡和創世紀品牌的水坑照明。 廣告 – 帖子繼續以下 在內部，買家獲得了皮革修剪的方向盤，雙區空調，加熱座椅，數字儀錶盤和14.5英寸的信息娛樂系統，可以使用觸摸屏輸入或中央控制台上的旋轉錶盤來控制該系統。 英國買家可以從兩個引擎中進行選擇。最便宜的選擇是2.2升的四缸柴油機，具有207bhp和440nm，與起亞Stinger和New Kia Sorento中發現的單元相似。它通過八速自動變速箱將驅動器發送到後輪。 5 在此之上，還有一個渦輪增壓2.5升四缸汽油發動機。它的價格從43,150英鎊起，可產生300bhp和421nm的扭矩，通過相同的八速變速箱饋送到四輪驅動系統。
Read more保時捷Taycan召回了突然的電力損失問題
保時捷正在召回今年6月之前製作的全電動Taycan的版本，以正確的軟件故障，可以在不警告的情況下削減車輛的電源。 Taycan的動力總成控制器和電力電子設備之間的軟件通信中的故障導致汽車提出儀表板，以提醒駕駛者，敦促駕駛者找到安全的停車場所。汽車切割驅動器，但仍然可以轉動並剎車到停頓。保時捷估計，如果以75英里 /小時的速度行駛，大約需要90秒的時間才能做到這一點。一旦汽車安全停止，關閉並重新啟動，它通常會再次運行。 更多的保時捷Taycan變體可能會在管道中 該故障發生在受召回影響的43,000輛汽車中的0.3％發生。他們的經銷商正在與保時捷客戶聯繫，該補丁將需要大約一個小時才能完成。該修復程序是在車間中進行的，而不是在空中進行，因為它需要對動力總成控制器進行校準。預計在召回中將包括大約4,500輛汽車。 廣告 – 帖子繼續以下 Taycan的動力傳動系統項目負責人Klaus Rechberger告訴Automobile Express，沒有明確的參數迫使該問題發生。他說：“這完全是零星的。” “我們首先在我們自己的測試中確定了問題，並且我們對汽車上的多個傳感器進行了深入的測試，以檢查該問題。沒有一組場景可以自動複製這種情況。” Rechberger說，在保時捷下一次EV發布之前，該軟件問題已經被納入了“學習過程”，即即將推出的Pure-Electric Macan，並表示該公司現有的混合模型不受影響。 奧迪已經對E-Tron GT和RS E-Tron GT進行了類似的召回，這兩家GT都是姐妹汽車。但是，考慮到這些汽車的生產比保時捷晚，涉及的汽車數量要小得多。奧迪已向汽車快車（Automobile Express）確認，在英國祇有58輛汽車被召回，其中46輛已經應用了修復程序。 您是否擁有保時捷Taycan？告訴我們您在評論部分中的經驗…
Read moreStellantis確認Ellesmere Port的未來是Vauxhall，Peugeot和Citroen Electric Van Factory
Vauxhall在柴郡的Ellesmere Port工廠的未來已成為Stellantis Group Electric Vans的生產設施，包括Vauxhall，Peugeot和Citroen商用車輛， 。 Vauxhall設施將被轉換為專門建造的工廠，用於Stellantis集團的一系列純電動商用汽車和人員運營商，以生產即將出發的Astra Family掀背車的生產。 廣告 – 帖子繼續以下 這表明Ellesmere港口將生產Vauxhall組合，標致E-Partner和Citroen E-Berlingo以及其MPV等效物。 Stellantis還確認工廠將同時提供英國和歐洲市場。 新的2022 Vauxhall Astra現在從23,275英鎊開始銷售 斯泰蘭蒂斯（Stellantis）擁有英國政府的投資，已分配了1億英鎊的重新流動 – 該公司的目標是首先要明年發行生產線。[…]
Read more新的雙運動Skoda Enyaq IV 80X Sportline用261bhp
暴露於Skoda Enyaq IV SUV是該公司的第一款定制電動汽車，並且已經揭示了最有力的新版本，是最有力的設計設計。日期。它被稱為80x Sportline，它為Enyaq系列帶來了更多的性能以及四輪驅動，成本從46,610英鎊開始。 到目前為止，Enyaq IV僅提供了單個電動機設置，但是80x Sportline也可以在前橋上獲得電動機。新的雙運動計劃創建了一個集成的261bhp和425nm，高於201BHP以及310NM的後輪驅動Enyaq IV 80 Sportline。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 80x Sportline的0-62mph時間為6.9秒，儘管最高速度以99mph的速度高，就像該系列的其餘部分一樣，Enyaq IV是最快的Enyaq IV。 購買2022的最佳電動汽車 80x[…]
Read more法拉利·拉弗拉里（Ferrari Laferrari Drive）審查綜述
法拉利（Ferrari）終於在法拉利·拉弗拉里·哈特賽（Ferrari Laferrari Hypercar）中將世界的機動壓力機鬆散。這是汽車迷一直在等待的那一刻，因為950bhp V12 Laferrari首次在2013年的日內瓦車展上揭曉。 拉弗拉里（Laferrari）的任務不僅是將旗幟作為有史以來最快，技術先進的航行法拉利（Ferrari）的最快和技術先進的任務。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 邁凱輪P1和保時捷918 Spyder已經由記者驅動，因此法拉利·拉弗拉里（Ferrari Laferrari）與汽車審稿人一起到達，非常意識到它應該擴展到高度為冠軍HyperCar冠軍。 它會遇到挑戰嗎？繼續閱讀我們對法拉利Laferrari評論的最終綜述，來自世界尊敬的汽車出版社… •世界上最快的汽車是什麼？ •法拉利·拉弗拉里（Ferrari Laferrari）vs邁凱輪P1 vs保時捷918 Spyder 法拉利·拉弗拉里（Ferrari Laferrari）評論：全路考試判決[…]
Read more新本田爵士E：Hev Ex Style Tops Hybrid Supermini的陣容
本田為爵士E：HEV推出了新的旗艦飾面級別，稱為前風格。它的價格從24,845英鎊起，並且具有一些化妝品調整以及更多的技術。 基本本田爵士樂的樣式修改包括特定於型號的16英寸合金輪轂，對比對比的黑色屋頂以及掀背車的鏡子蓋，側面造型以及後擾流板的黑色替代品。 本田用E：n-badged概念的三重奏概述了全電動未來 同樣，除了本田的“傳感”安全設備套件之外，它還擁有更多的設備，還有停車攝像機以及盲點跟踪系統作為標準配置。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在內部，本田幾乎沒有改變。與EX等級完全相同的九英寸信息娛樂系統，但是現在包括一個集成的SAT-NAV系統。 前風格的設計僅提供本田的E：HEV混合動力總成。它將1.5升的四缸汽油發動機與兩個電動機以及一個緊湊的鋰離子電池組混合在一起，以實現108bhp的集成輸出以及253nm的扭矩。 汽油發動機與巧妙的固定齒輪變速箱配對，本田說，它比CVT更光滑，而且更有效。該動力總成在WLTP集成周期中返回宣布的62.8mpg，並返回102G/km的CO2。 本田同樣渴望指出，購買者可以以4,733.77英鎊的押金出租新的爵士E：HEV Ex Style，由36個月付款259英鎊，以及最終還款13,292.08英鎊，如果他們想保持13,292.08英鎊學期結束時的汽車和卡車。 現在，單擊此處，以查看有關本田未來純電設計範圍的計劃…
Read more新的特別版Kia Niro Link的銷售價格從25,995英鎊
開始，新的起亞Niro Link特別版在英國發售，從25,995英鎊起，作為自動充電混合動力車或31,355英鎊作為插件雜交種。 添加值的鏈接設計位於基本“ 2”上方，以及Niro的自動充電和插電式混合動力範圍的“ 3”下方。鏈接添加了基本規格“ 2”上未提供的許多功能皮革內飾。 新的2022起亞Niro以及E-Niro動力總成詳細介紹 另外三種油漆顏色 – 跑道紅色，海洋藍色和鋼灰色 – 免費提供。鏈接上的其他基本功能包括4.2英寸的顏色屏幕，Android車以及Apple Carplay兼容性，避免碰撞的幫助以及牽引包。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 Niro並不是唯一獲得新鏈接版本的起亞。 Xceed Edition設計已被Xceed Connect取代，新移民在儀表夾中添加了完全相同的4.2英寸顏色信息屏幕以及在Niro鏈接中發現的10.25英寸觸摸屏，此外還包括特殊的“[…]
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