汽車路測

付出了2000萬英鎊，阿斯頓·馬丁（Aston Martin）將投資2000萬英鎊，以擴大其在沃里克郡蓋頓（Gaydon）的全球總部的汽車製造設施。該公司透露，這筆錢將為開發10,000平方米的新底盤以及組件建築區，以及新辦公室以及擴大的零件以及物流存儲區。 廣告 – 帖子繼續以下 這項工作的完成日期是針對2015年的，阿斯頓的吸引力正在為其服務做準備“實質上成長”，並“為下一代新跑車做好準備”。 除了設施擴展外，阿斯頓·馬丁（Aston Martin）還將在2014年底之前製作250個新任務，並在其工程上生產和工業球。 該投資注入在2013年梅塞德斯-AMG與阿斯頓·馬丁（Aston Martin）的合作中的背後是。電氣系統同樣將從梅賽德斯零件箱中使用。 阿斯頓·馬丁（Aston Martin）首席貨幣官員漢諾·基納（Hanno Kirner）在評論蓋頓工廠的擴張時說：“我們的蓋登總部的投資開發了我們持久的方法的一部分，該方法集中在成為英國主要的英國高端跑車和卡車品牌。” 阿斯頓·馬丁（Aston Martin）製作運營總監基思·斯坦頓（Keith Stanton）支持了雄心勃勃的“世界伴侶”目標：“我們有成為高端跑車和卡車市場中最好的生產商以及一個新設施的願景，一起在我們靈活，高效的員工隊伍的支持下，將使我們能夠實現我們的目標。目前，阿斯頓的主要重點是建立其DB9替代品，該替代品將於2016年發售。 新的DB9將是阿斯頓全新汽車和卡車建築的第一個展示櫃，取代了2001年以征服者出現的“ VH”鋁製結構，並考慮到支持Vantage，DB9，DBS作為DB9，DBS以及Rapide。

馬自達慶祝原始MX-5發射的25週年，並發行了新的特別版。稱為25週年限量版，只有1,000個示例將以750的形式前往英國。它將在8月1日上市之前在本月晚些時候在古德伍德速度節上正式首次亮相。 廣告 – 文章繼續以下 根據傳統的跑車雙門轎跑車，它具有相同的158bhp 2.0升四缸發動機，該發動機與六速手動變速箱配對，將在7.9秒內看到限量運行的MX-5命中0-62mph，然後在頂上升高136mph。 雖然基礎上的底座不變，但馬自達已經安裝了其他外部和內部功能，以幫助25週年限量版脫穎而出。 這包括外觀的“靈魂紅色金屬”飾面，並配有“亮黑”門鏡，柱子和電動伸縮的硬頂屋頂。在其他地方，有17英寸的“深色炮素”合金，以及後擴散器和鍍鉻裝飾，每種型號都會收到獨特的限量版編號徽章。 在內部，限量運行的馬自達被加熱，“淺石頭”皮革裝飾，座椅，方向盤，齒輪和手剎，再加上縫製，再加上每個頭枕上的25週年紀念徽標。 為了與黑色和紅色主題保持一致，MX-5 25週年限量版包括手工繪製的“深紅色”儀表板細節，進一步的“亮點”，以滾動式底漆，合金踏板套件和定制不銹鋼偷竊形式劃板。 從技術角度來看，主要賣點是一個特殊的6.1英寸觸摸屏馬自達導航系統。這是由Alpine專門為日本製造商設計的，並具有46個歐洲國家地圖，藍牙和USB連接性以及每個驅動程序的可定制用戶配置文件設置。 它還帶有集成的CD，無線電和DVD播放器，儘管娛樂和導航之間應該別無選擇，因為有50:50的拆分屏幕可以同時查看兩個輸入源。

現代汽車使用慕尼黑車展宣布，它將在2035年停止在歐洲出售內燃機，其餘市場遵循2040年的訴訟。 到2030年，現代汽車的目標是電動汽車佔其全球銷售的30％ – 預計到2040年，這一數字將膨脹至80％。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 現代汽車已經開始了這一旅程，純粹的Ioniq 5掀背車（贏得了Car Express目前的年度汽車獎），但要達到這些新目標，該公司將需要發起一些新的EVS。 新的2024現代IONIQ 7完成EV三重奏 該品牌方便地確認了同一公告中新的Ioniq 6的推出，該公告將從預言EV概念中汲取靈感，並成為特斯拉Model 3的新競爭對手。預計明年將首次亮相。 然後在2024年，Ioniq 6將與Ioniq 7一起加入。七座SUV將是現代純電動衍生品牌下的第三個型號，與其兄弟姐妹一樣，它將基於該集團的可擴展E。 -GMP基礎。 這種電氣化推動將得到許多具有環境意識的計劃，包括投資氫燃料電池技術，綠色氫的提取以及到2045年到2045年在整個公司中實現碳中立性的動力。

部長們應該考慮取消英國最古老，最骯髒的柴油以提高空氣質量。年齡較大 – 被帶走。 該基金會在一份新報告中宣布，由於空氣質量，每年有29,000例過早死亡。現在，它呼籲政府採取一些措施來降低有害污染物，這可能導致諸如哮喘，心髒病和癌症之類的嚴重疾病。 廣告 – 文章繼續以下 在過去的20年中，柴油汽車和卡車的普及一直飆升。較低的二氧化碳排放量以及更好的燃油經濟性，加上車輛消費稅以及商務汽車和卡車激勵措施，數量從1994年的160萬增加到2013年的1010萬。 •擁塞費增加了15％ 但是，與汽油汽車相比，較老的柴油通常會發出更多的氧化氮和顆粒物，以及與不良的空氣高質量以及健康和健康問題有關的。 RAC基金會主任斯蒂芬·格萊斯特（Stephen Glaister）教授說：“許多人認為，通過購買柴油，他們會得到更好的燃料使用情況，並通過低二氧化碳排放量協助打擊全球的變暖。” “但這是對世界的重點，即決策者錯過了舊柴油設計對大都市地區健康和健康的影響。汽車和卡車市場已經上升到清理柴油發動機的困難，但是我們要求以最骯髒的柴油的傳統提供。” •混合動力汽車和卡車在上升 該部門的發言人告訴我們，目前尚無計劃來介紹此類計劃以及其他工作已經有助於提高空氣質量。他說：“在過去的二十年中，空氣高品質的高質量增強了，我們投資200億英鎊就各種行動進行了進一步的措施。其中包括促進超低排放車輛，更綠色的公共交通工具，步行和騎自行車。”

汽車的官方燃料經濟氣候數字以及在現實世界中獲得的官方燃料經濟氣候數字之間的典型空間已躍升至42％ ，新的研究發現。 全球清潔運輸委員會（ICCT）分析了包括英國在內的八個歐洲國家中一百萬輛汽車的數據，以達到其發現。最近的42％的差異符合2013年的數據，該數據在2013年廣告和現實世界的經濟環境之間發現了25％的典型空間；早在2001年，差異僅為9％。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 私人擁有的車輛的表現要比商務車好得多，前者出版的39％的差異以及後者的官方和經濟經濟差異為45％。 ICCT估計，由於這些差異，消費者每年為燃料支付350英鎊。 但是，由於引入了新的WLTP測試程序以及排放，這些數字可能會在將來增強。該新計劃於2017年9月推出，最終將是2018年9月以來所有新車輛的必要。WLTP程序取代了即將卸任的NEDC評估計劃，該計劃在購買中僅評估了20分鐘的車輛，以確定排放和排放量。燃油經濟性。 儘管採取了新的測試制度，但ICCT說明，正如新的WLTP計劃一樣，ICCT說明要解決官方和報告之間的上限的可能性要大得多：“包含新的漏洞，這些漏洞可能使績效空間再次提高。” 您是否認為可以接受引用和實際燃料經濟氣候數字之間有42％的差異？讓我們在下面理解…

Toyota推出了新版本的RAV4，該版本的開發是為了吸引與Great Outdoors配合的人。它被稱為“冒險”，它將在2022年初在英國發售，進行了一些崎and的造型更改和更新的內飾。 在標準的豐田RAV4上進行設計調整包括新的啞光灰色19英寸合金輪轂，較大的車輪拱門和更具侵略性的前保險槓，並帶有強烈的黑色散熱器格柵和高級霧氣燈。後部還有一個新的銀色滑板。 Toyota Rav4 Phev獲得了新的入門級設計裝飾級 在內部，RAV4冒險在門檻和特定於模型的縫合成皮革內飾和對比鮮明的橙色縫線上的一些品牌踏板。買家還將從與標準汽車相同的八英寸信息娛樂系統中受益。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 這項冒險是由豐田汽車2.5升四缸汽油混合動力總成提供動力的，該動力總成在後橋上具有電動機，可為SUV全輪驅動。該系統的組合輸出為219bhp，足以拖曳重達1,650公斤的拖車。與所有RAV4模型一樣，混合動力總成與CVT配對。 4 豐田還藉此機會與這一新冒險變體一起更新了標準RAV4陣容。現在，SUV配備了投影儀風格的LED大燈和LED前霧燈，以及新的10輻合金輪轂可根據飾邊提供黑色或銀色。 在內部，修訂後的RAV4還受益於新的LED照明，可調節的乘客座椅，背光電動窗開關和新的USB-C充電端口。 經過比RAV4小一點的東西？查看我們對新的Toyota Yaris Cross的評論…

雪鐵龍改裝了C3的設計範圍，而新的外觀陣容現已從14,180英鎊開始。 中級輻射規範已從銷售中提取，而剛剛推出的特別版Saint James Trim逐步降低了它的位置。 雪鐵龍C4以及電動E-C4獲得2022的更新 雪鐵龍指出，C3 Saint James從完全相同的著名服裝品牌中汲取了動力。裝飾的成本從16,755英鎊開始，比舊輻射型號高400英鎊。 廣告 – 帖子繼續以下 雪鐵龍很高興地指出，購買者獲得了更多基本設備的額外現金設備。輻射規範的升級包括品牌的高級舒適座椅，特定於模型的地毯以及柔軟的儀表板。 同樣，還有一個新的造型包，帶有聖詹姆斯品牌的屋頂貼花，以及16英寸的兩色合金輪轂，後私密玻璃，皮革方向盤以及倒車相機。 C3 Saint James提供了兩種汽油發動機的選項，均基於雪鐵龍的1.2升三缸發動機。最便宜的設計自然吸氣，並且輸出為82bhp以及118Nm的扭矩。它包括一個五速手冊變速箱。 11 除此之外，還有一個完全相同的發動機的渦輪增壓版本，該發動機建立了109bhp和205nm的扭矩。它與六速手冊變速箱配合使用，並且價格從19,295英鎊起。 雪鐵龍尚未修改C3範圍的其餘部分。僅在線C系列規範仍然是Supermini的入口點，儘管成本已上漲至14,180英鎊。 標准設備包括16英寸合金輪轂，LED大燈，巡航控制，網絡交通指示識別，自動空調以及7英寸的信息娛樂系統。不過，它僅提供雪鐵龍的82bhp汽油發動機。[…]

雷諾將其普通的新車和卡車保證從四年以及100,000英里減少到三年，以及60,000英里。 宣布介紹其新的EasyLife Pack，該包裝提供了三年的服務，僅需99英鎊，該業務卻同樣降低了其在其範圍內的共同保證。 新擔保條款的唯一例外是Koleos SUV和Zoe EV，它們獲得了完全相同的三年時間限制，但是包括100,000英里的上限，而不是提供給雷諾其他地區的60,000英里上限汽車。 廣告 – 文章繼續以下 •大多數值得信賴的汽車和卡車購買 那些想要將新的雷諾保證延長到前四年限額的人可以支付229英鎊，而額外的一年可以支付349英鎊，或者花費300英鎊，並在延長的保修期內獲得免費的故障封面或£一年的額外保證與另外一年的服務集成在一起400。 雷諾發言人在評論這些變化時對Auto Express表示：“在第四年擔保開始之前，我們的客戶很大一部分續簽了汽車和卡車，因此，我們沒有從擴展中獲得任何好處，我們選擇了改進提供的所有權捆綁包。 “ EasyLife Pack只需99英鎊就為客戶提供3年/30,000英里的維修服務，以前的捆綁包節省了多達560英鎊。” 公司的電池和動力總成保證不受變化的影響。 您通常每三年更新一次汽車和卡車嗎？讓我們在下面的評論部分中理解…