記錄駕駛執照

的45分,來自利物浦的駕駛員損害了記錄,因為駕駛執照上的得分最多。 根據DVLA發布的數字,該男子仍在道路上,累積了45分,打破了先前的42分。 這些積分全都是因為未能披露駕駛員的身份或2012年10月以及2013年6月之間的超速。 廣告 – 文章繼續以下 在Totting Up系統下,如果駕駛員在三年內達到12分,則通常會禁止使用,但是無數駕駛員超過了閾值,並且仍在方向盤後面啟用。 第二高的車手是來自沃靈頓的一個人,他在2012年2月不到兩週的時間內被六次獲得保險範圍而獲得36分。 沒有提供所有者的身份,超速行駛以及未投保的是獲得許可證的最典型原因。 蓋伊更有可能在排名前20名的執照持有人中只有三名女司機來駁回立法。一名來自赫爾的女性駕駛者在兩個月內被捕八次後被抓到八次。 高級駕駛者研究所(IAM)以信息請求靈活地發現了統計數據。 IAM首席執行官西蒙(Simon)最佳行政長官表示,在去年9月的啟示錄後,他們得到了更多的保證,一個人駕駛者得到42分,並且仍在駕駛。 他說:“令人難以置信的是,我們現在有人以45分的速度開車。 DVLA必須迅速概括其係統以及與法院的聯繫,以確保整個原則以及您離開道路的整個原則不會受到破壞。 “有些駕駛員可能能夠不受懲罰的任何提示,然後說出自己的禁令,都會使我們的整個執法方法受到質疑。”

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蘇格蘭初創企業Atae揭幕了新的純電動4×4

蘇格蘭初創企業,所有地形所有電動(ATAE)很快將引入純電動4×4值得信賴的英國農民的主力軍,插入了上一代Land Rover Defender留下的空間。 它被稱為Munro Mark 1,就像所有最好的粗糙和倒車越野車一樣,它在簡單的梯子底盤上開發,以及在線前軸以及後軸,長期四輪驅動,鎖定差速器以及兩速轉移案例。 前10名最值得信賴的4×4和SUV 但是,與生產類似車輛的競爭對手(例如Bollinger B1)以及新的電動GMC Hummer不同,ATAE試圖利用現有的製動器和懸架零件,這些零件來自任何可能的地方的OEM,而不是設計新單元。例如,車身和底盤都來自約克郡的IBEX汽車。 廣告 – 文章繼續以下 該原則的好處是兩倍。首先,ATAE指出其零件工程意味著Munro將很容易維護,因為其所有零件都很容易獲得。其次,它有助於最大程度地減少汽車的碳足跡,並支持英國經濟。 Atae的聯合創始人羅斯·安德森(Ross Anderson)說:“我們很早就決定,我們不想重新發明輪子。我們已經利用了簡單的,並且很容易提供元素來最大程度地減少生產支出,並為業主提供可訪問的手段來保存和維修自己的車輛。我們希望我們的車輛能夠使用更長的時間,使其與市場上大多數其他“易消耗品”車輛更好。”

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將採取數千萬英鎊的無薪Ulez罰款,倫敦承諾

三分之一的駕駛員因在倫敦Ultra Low Ancyions(ULEZ)駕駛不合規的車輛而受到罰款的司機尚未受到罰款。付款。 信息自由請求之後發布的官方數據顯示,自2019年4月提出這些指控以來,已經發布了接近一百萬次罰款通知(PCN),但在980,000張發行的980,000張中,超過33萬。 倫敦的Ulez擴展可以從根本上改變英國的二手車市場 積壓歸因於運營Ulez的倫敦(TFL)的一系列因素,其中大多數與COVID大流行有關。但是,不知道錯誤的駕駛員正在被釋放。由於罰款通知為130英鎊(如果在正常情況下14天內支付,則降至65英鎊),數千萬英鎊處於威脅性。 廣告 – 文章繼續以下 在Auto Express與TFL聯繫以解釋這些數字之後,TFL的道路用戶收費總經理Paul Cowperthwaite表示:“有很多原因可能是PCN可能保持開放的原因,包括客戶與我們聯繫以查詢PCN,無付款,通知和債務回收過程。 “冠狀病毒大流行也產生了影響,該計劃的最初暫停以及對任何PCN的恢復的相關影響,我們允許人們更多的時間支付罰款並與我們互動,因為大流行對許多人造成了影響。” “但是,我們要清楚地表明,那些不符合統一車輛的人仍將被罰款,我們提醒駕駛員在下個月向北環和南圓形道路擴建前檢查他們的車輛。” 根據TFL的說法,自2019年實施以來,對Ulez的遵守情況一直很高。 它說:“超低排放區有助於使最污染的車輛遠離道路,並且依從性始終高約87%,只有不到1%的人進入該區域接受PCN。” 希望避免罰款的不合規車輛進入Ulez區的駕駛員可以通過TFL網站支付每日12.50英鎊的費用來做到這一點。 渴望獲得更多信息?閱讀我們在倫敦Ulez區的解釋頁面…

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“燃油稅增加將是一個很小的代價”

擔心燃油稅將在春季預算中增加的預測?不要。在出色的方案中,下個月從泵的次要價格上漲沒什麼大不了的。汽車用戶在駕駛和不動用生活期間關注自己的事情非常重要。沒錯,總理Rishi Sunak的債務約為4億英鎊,因此他可能會使已經徵稅的汽油和柴油更加昂貴。但是,通過了解這可能會導致典型的私人駕駛員升起的數額可忽略的典型私人駕駛員的每週燃料費用,從而在上下文中尚待確認。 廣告 – 文章繼續以下 但是,即使在泵中以這種財政部為主導的價格上漲,MR,MRS或MS平均駕駛員也不需要從一年到下一年的燃油上花費更多的燃料。如果您對2020年汽油或柴油支出的限制是1200英鎊,那麼即使價格上漲,也確實有可能將其保持在2021年的1200 pa水平。如何?在加速器踏板上走得容易一些;抵制高速公路服務區泵;如果您可以選擇在充血時進行駕駛,請不要在節能高峰時段開車,從而使您的汽車少喝酒。 大多數經濟的SUV,4×4和交叉2022 此外,持續的封鎖,較少通勤到傳統工作場所,更多的工作,在線購物和交貨增加,以及其他減少旅行的措施意味著較低的平均水平。更少的里程=減少燃油支出=降低燃油費用。

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電源揭露了Jaguar E型

的新電動汽車轉換,位於牛津的電動經典汽車轉換專家電源電源揭示了其最新產品:Jaguar E-Type的EV轉換套件。 買家可以選擇三個規格。稱為Tourer,Sprint和Grand Tourer,價格最便宜的價格為54,000英鎊(不包括供體汽車的成本),並配備電動機和40kWh電池,代替了原始的直六款發動機和汽油罐。 掌舵將推出現代美洲虎E型 入門級動力總成可提供150英里的最大範圍,最高時速約為100mph。就像該公司對Triumph Stag和Morgan 4/4的EV轉換一樣,電動機也與Jaguar的原始手動變速箱和傳動系統配合使用,電源說“保持經典駕駛的感覺”。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 中距離衝刺型號的價格從62,000英鎊起,不包括供體車。對於這筆錢,買家的電動機具有470nm的扭矩,其功率更高,幾乎比安裝在後來系列1 E型的4.2升直六個發動機要多得多。 電基質渴望緊張,巡迴賽和衝刺型號都與汽油供電的E型具有幾乎相同的kerb量,這意味著既應該處理的都是原始的。但是,該公司表示,所有者應該升級汽車的懸架和剎車,以從轉換中獲得最大的收益。 5 頂級的電源E型Grand Tourer Conversion的價格從80,000英鎊起。它配備了更大的電動機和電池組,該電動機和電池組可產生402bhp和600nm的扭矩。在此型號中,將原始變速箱換成單速單元。買家還獲得了快速充電技術,儘管未指定充電率。

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限量版Land Rover Defender Works V8獎杯揭幕

這是新的Land Rover Defender Works V8獎杯。這是該公司標誌性4×4的上一代版本的修改版,該版本由Land Rover Classic建造,旨在向該品牌獲得駱駝獎盃獎杯的越野賽車手致敬。 短軸距90型號的價格從195,000英鎊起 – 生產僅限於25個例子。 十大最佳4×4和越野汽車購買2022 鮑勃·艾夫斯(Bob Ives)著名的駱駝獎杯(Camel Trophy)1989年的後衛由2.5升四缸柴油發動機提供動力。但是,這種新的敬意為Jaguar Land Rover的5.0升V8,它耗盡了399bhp和515nm的扭矩。該發動機與八速自動變速箱配對,並通過兩速傳輸盒將驅動器發送到所有四個車輪。 廣告 – 文章繼續以下 Land[…]

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製造商證實,Subaru Forester獲得了各種各樣的視力安全技術

Subaru添加了視力安全創新,作為整個Forester陣容的基本陣容。 日本品牌的視力系統利用了安裝在後視鏡每一側的兩個立體相機來捕獲精確的3D圖片,可以將車輛與摩托車,自行車,行人以及車道標記區分開。 Eyesight同樣是針對所提供的特定國家 /地區量身定制的。 廣告 – 文章繼續以下 視力束中還包括自適應巡航控制,預碰撞制動,預碰撞油門管理,車道出發,車道保持幫助以及鉛車輛開始警報。所有六個安全功能都與兩台攝像機一起使用,以幫助防止森林人與行人和其他車輛相撞。 4 網絡交通事故研究所進行的一項研究以及日本的數據分析發現,在2010年和2014年之間,配備了視力的Subaru車輛在2010年之間的不幸中包括了61%,而不是沒有設備。自2016年以來,在全球範圍內,超過一百萬個Subarus都擁有視力。 從十月開始,所有XE線性以及XE Premium Lineartronic Foresters將提供視力。費用從28,995英鎊開始,越野車僅提供兩台發動機:148bhp 2.0升汽油或145bhp 2.0升柴油。 您是否很高興看到Subarus Exight Security Security[…]

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新的Opel Rocks-e暴露為基於雪鐵龍AMI的Micro EV

,這是新的Opel Rocks-E-歐寶自己的手柄全電動雪鐵龍AMI MICROCAR,它將在德國以及其他歐洲人引入2022年的市場。但是,它不會以Vauxhall的身份進入英國。 Rocks-E與AMI共享其機械設備,利用前橋上的單個8BHP電動機,由5.5kWh電池供電,可以在三個小時和半小時內完全充電。這將岩石-E的最高時速驅動為28mph,但是有趣的是,岩石的速度為47英里 – 在AMI上行駛了3英里。與AMI的485公斤相比,Rocks-E的評估為471千克,這可能解釋了品種差異。 雪鐵龍AMI:持久測試評論 增加的品種可能同樣是歐寶巧妙的重新定性身體的結果,其空氣動力學阻力少於雪鐵龍。 Rocks-E利用了一些重塑的前部以及後保險槓,以及其前燈和後燈更平穩地集成到身體中,採用了最新歐寶以及Vauxhall型號的“ Vizor”風格。 窗台已被撤回,岩石 – E配備了一組低阻力的“十字”風格的輪子。 Rocks-e可容納二,並與雪鐵龍對應物共享其較小的尺寸,長2.41米,寬1.39米。 像AMI一樣,Rocks-E的主要吸引力在於它確實被歸類為四邊形,這要歸功於其低質量和中等的最高速度。這意味著它可以由尚未具有四二次合法性的市場中尚未完全駕駛執照的人驅動。例如,持有輕型機動車許可證的人可以在15歲起在德國駕駛它。 13 歐佩爾(Opel)並未對Rocks-E的精確定價詳細信息,但表明每月租賃計劃的價格與每月的公共轉會票完全相同。今年秋天將在德國開放訂單。 雪鐵龍尚未驗證英國介紹AMI,但是在可能的推出之前,目前正在從潛在的英國購買者那裡獲得利率的表達。 您想看到Opel Rocks-E擊中英國嗎?讓我們在評論中理解…

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Nissan Qashqai的新生產始於桑德蘭

日產在其在桑德蘭的英國製造廠開始生產新的第三代Qashqai家族SUV。 Qashqai一直是創紀錄的銷售量 – 英國沒有其他汽車數量更多。考慮到2007年引入了第一個Qashqai,在日產的桑德蘭工廠簽署了驚人的350萬。 新的Nissan Qashqai 2021評論 該工廠已獲得4億英鎊的投資,以準備第三代模型。在新設施和機械中,有5200萬英鎊的面板出版社,可創建新車的主要鋁製車身,以及117個新機器人,以確保滿足質量和安全目標。 廣告 – 帖子繼續以下 在生產線上的其他地方,已經安裝了四個新機器人,以應用聲音消除以提高精煉水平,並且已經對機箱和懸架零件的組裝過程進行了修訂,以適應Qashqai的新平台。 為了紀念新車型的生產開始,日產希望通過使用東北部的每個小學生在日產技能基金會上使用一個地方,向汽車行業介紹更多的年輕人。 日產說,考慮到2014年的發射,有65,000名兒童參加了該計劃,其中涉及各種活動,以吸引年輕人進行汽車製造業。日產英國製造業副總裁艾倫·約翰遜(Alan Johnson)表示:“我們知道這對年輕人來說是艱難的一年,因此我們正在利用這款下一代汽車的推出來加強我們的努力來激發下一代製造業天賦。” 新的Qashqai現在正在出售新的套件,包括日產的Pripilot半自動駕駛系統,12.3英寸的數字量規組和混合動力總成。價格起價為23,535英鎊,今年夏天首次交付的汽車。 新的日產Qashqai必須擊敗什麼?這些是現在最好的中型SUV,現在是理想的…

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